美國MOOG伺服閥可提供報關(guān)單 G761-3009A

我司（上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司）長期經(jīng)銷MOOG旗下傳感器濾芯等產(chǎn)品，美國，近期折扣價，歡迎隨時詢價。

穆格(MOOG)公司是全球電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計及制造領(lǐng)域的領(lǐng)D者，創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天軍事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造，主要經(jīng)營伺服閥，伺服控制器，電動缸，伺服電機，伺服控制軟件，包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程解決方案，行業(yè)應用領(lǐng)域廣泛，涉及鋼鐵冶金，電力電站系統(tǒng)，注塑吹塑成型，粉末陶瓷成型，材料試驗，汽車測試仿真系統(tǒng)，航空測試仿真系統(tǒng)等。

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MOOG伺服閥

伺服閥屬于兩級閥，*級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，第二級為滑閥式，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時，由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應的制動壓力。

MOOG伺服閥特點：

1.在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。

2.無液壓前置級。

3.停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無需外力推動。

4.動態(tài)性能指標與供油壓無關(guān)。

5.防水性為IP65(DIN40050)級。

6.低的滯環(huán)，高的分辨率。

7.具有極性接反保護功能與超壓保護功能。

8.電子零位調(diào)節(jié)來補償負載飄移。

9.標準化的閥芯位置的監(jiān)測。

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MOOG D633-303B D633-308B D633-313B D633-317B

MOOG D633-471B D633-472B D633-473B D633-481B

MOOG D633-525B D634-538A D661-393D D661-4023

MOOG D661-4033 D661-4069 D661-4070 D661-4099

MOOG D661-4313C D661-4332C D661-4334C D661-4438E

MOOG D661-4451C D661-4507C D661-4575C D661-4576C

MOOG D661-4586E D661-4594C D661-4624 D661-4636

MOOG D661-4640 D661-4649 D661-4650 D661-4651

MOOG D661-4652 D661-4691C D661-4697C D661-4729

MOOG D661-4773 D661-4776 D661-4782 D661-4790